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物流基础知识:在发达国家的分销

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-05-23 0:24:36 * 浏览: 6
1.发达国家对分配的认识。发达国家对分配的理解并不完全一致,其表达方式也有所不同。但是,一个非常重要的共识是交付就是交付。美国交付的原始英语单词是Delivery,即交付。重点是交付货物。日本对分配的权威解释应该是日本工业标准JIS的解释。 ldquo:货物是从后勤节点交付给收货人的,交付的意思是明确正确的,交付的主体是交付。当然,现代经济中的交付必须比历史上的交付发展得多。这种发展是竞争的产物。在利润和市场占领的驱动下,我们试图优化交付行为。因此,交付中的车辆已在实践中出现。合理的部署,路线规划选项,交付前的配送,匹配等。在发达国家对配送的解释中,它不强调配送,而仅强调配送。原因是在买方市场所在的国家/地区,分销是完美的选择。分配的经济行为是竞争的必然扩展,并提高了其自身的经济效益。这是竞争中的一种优化形式。由于这是不可避免的行为,因此无需再次强调它。关于分配的稍微详细的解释反映了发达国家对分配范围,性质和作用的理解。日本1991年版的《物流手册》描述的范围如下:ldquo,相对于城市和物流基地之间的运输,它将面向城市和区域内人们的需求,称为lsquo,分布。显然,对日本人进行分配的一个重要认识是分配仅限于一个地区(城市),从自然的角度来看,分配是一种运输方式。本书中有更多描述:“生产”在工厂和配送中心之间的物料空间的移动称为“运输”,从配送中心到客户的物料空间的移动称为“配电”。 2.发达国家的流通发展和现状。在西方国家,一般的交付方式已有悠久的历史。可以说,这是市场必然产生的市场行为。尤其是在资本主义经济生产过剩的情况下,在买方市场的情况下,必须采用多种销售方式,交货最初是不得已的选择。它仅用作营销工具,而没有意识到它是企业发展的战略工具。它在某些国家已经持续了很长时间,甚至经济发展的顶峰仍然如此。许多公司仍将交货视为70年代。 “不可避免的,烦人的,费力的和低效的活动,甚至阻碍了企业的发展,恰恰反映了这一现实。从历史上使用的一般交付。在过去的一,二十年里,以高科技手段支持的分销发展成为企业发展和贿赂的一种手段。直到1980年代,许多国家才意识到这一点。国外的一篇文章提到,“在过去的十年中,这种态度和理解发生了很大变化。商业社区通常认识到分销是业务运营的主要组成部分。它可以为企业创造更多的利润,是企业提高自身竞争力的一种手段。这种认识上的改变具有深远的社会根源:科学技术的进步和生产力的发展可以为经济界提供省力,高效的管理方法和技术设备方法,这将不可避免,烦人且效率低下。刻意追求,易于接受,省力而高效。其次,生产领域劳动生产率的提高使人们更加意识到流通和物流过程中的潜力。许多实践证明,包括配送在内的物流领域的发展可以藏有很高的经济效益,因此不再是“阻碍”企业发展的因素。第三,生产力的发展极大地促进了社会分工,服务生产的发展得到了极大的发展,服务社会的出现使人们能够增强分配的积极服务性质,成为企业的一种手段。增强竞争力。在观念发生变化的同时,分配方法和手段也得到了很大的发展,特别是在以下几个方面:(1)分配公共性的发展。在初始交付中,单个企业是主体。为了满足用户的配送需求,存在很多不合理的方面,如配送企业的车辆利用率低,不同配送企业之间的交通交错,交通拥挤和事故频发。例如:日本的ldquo始于1960年代,通常采用交付方式,只有在两家公司的效率较低且难以解决时才采用。如果公司可以建立合理的交货系统,则无需考虑联合交货。但是,最近的发展已经从大规模的合理化转变为致力于促进整个城市中所有企业的共同分布。 (2)配送计划的进展。最初交付强调的是,有更多的即刻行动,即完全按照客户要求行事,而不是按照客户的合理要求行事。制定合理的计划而不是完全按照客户的要求进行交付是高级计划交付的重要一步。该计划有效地促进了分销的合理化,并且由于可以使用大量的货运来降低费用,因此也受到了用户的欢迎。 (3)扩大配电区。近年来,分销已突破城市,并在更大的范围内找到了优势。美国已开始进行洲际分销,日本的许多分销是在全国或大范围内进行的,例如,东京的Sanwei Co.,Ltd.的国家分销系统,日本的Asica分销系统以及日本的Asica分销系统。日本的资生堂分销系统。输送系统。 (4)直接交付进度。在没有通过物流基地进行转运的情况下,在批次充足且不增加用户库存的情况下,分销在“直接”领域也找到了优势,从而打破了最初的分销概念并有了新的发展。直接交付具有更广泛的应用。 (5)计算机管理发行的进展。随着发行规模的扩大和计算机的小型化,计算机管理取得了长足的进步。在以下三个方面突出了这一进展:第一,信息的传输和处理,甚至是EDI系统的建立;第二,计算机辅助的决策,例如协助采购决策,辅助分配决策,辅助位置决策等。 ,美国IBM Corporation率先建立了配送车辆计划和配送路线计算机软件。第三是计算机和其他自动化设备(如无人驾驶车辆,配送中心的自动分拣系统等)的操作控制。一篇题为“日本制造业配送系统的改革”的文章指出,配送领域的技术条件是信息系统和建立在该系统上的分类系统。这一进展反映了工厂配送技术条件的发展。核心。 (6)分配劳动手段的发展。作为支持分配的生产力要素,劳动分配手段是一个巨大的进步领域。到了1980年代。发达国家普遍采用计算机系统,自动处理系统,大规模分类,光电识别和条形码。